Компрессор — устройство для подкачки шин, которое особо мало чем отличается от ручного насоса. Единственная существенная разница заключается в наличии двигателя, который заряжается от аккумулятора или прикуривателя. Безусловно, шины можно подкачивать и вручную, однако все меньше и меньше находится желающих, заниматься столь физическим тяжелым и однообразным занятием. Приобретая компрессор, автовладелец получает возможность подкачивать шины одним нажатием кнопки.

Типы компрессоров

Если возникает желание, больше не заморачиваться ручной подкачкой и приобрести компрессор, то перед покупкой обязательно изучите типы компрессоров и определитесь со своими потребностями. При наличии легкового автомобиля, предполагается, что хватит прибора среднего по мощности. В случае с грузовыми авто или внедорожниками, присмотритесь к приборам, чьи характеристики будут выше средних.

Всего существует два типа компрессоров — поршневые и вибрационные (мембранные). В поршневых компрессорах нагнетается воздух с помощью давления, а в вибрационных воздух качается при помощи мембраны.

Мембранные компрессоры более доступны в своей стоимости, они легки по весу и достаточно удобны, но их использование подходит для владельцев легковых машин — устройство способно нагнетать воздух всего лишь до четырех атмосфер.

Поршневой компрессор – это тот тип, который создаст самое высокое давление и с легкостью подкачивает шины грузовым и просто габаритным машинам. Однако, стоит знать, что поршень не может работать беспрерывно и каждые двадцать минут он нуждается в перерыве. Хотя и этого времени обычно достаточно, чтобы подкачать шины.

Производительность компрессоров

При выборе прибора, нужно изучить характеристики его производительности, которые сказываются на скорости подкачки. Производительность обычно указывают в литрах и секундах (минутах). Допустим такой показатель как, 40 литров в минуту говорит о том, что данное устройство закачает 40 литров воздуха за 60 секунд.

На каждом компрессоре находится датчик, который называется манометр. С ним нужно быть особенно внимательным. Приобретать стрелочный манометр нежелательно, так как при работе прибора, стрелка начинает дрожать и порой просто становится затруднительно определить давление.

Выбрав подходящий компрессор, обратите внимание на длину шлангов и проводов. Может оказаться, что их длины может не хватить для действительно комфортной работы с устройством.