Ремонт лобового стекла — процедура, которой не избежать автолюбителям. Хотя бы потому, что требует безотлагательного решения. С такими повреждениями успешное прохождение техосмотра уже под большим вопросом. А с другой стороны, трещины, к сожалению, не раны и они не только не затягиваются, но и со временем только увеличиваются и расширяются. А поскольку речь идет о стекле, то оно может, просто-напросто, обвалиться. Ну и, в принципе, трещины мешают обзору.

Однако, это еще не повод менять лобовое стекло. Тем более что при возможной перепродаже автомобиля замена стекла не играет на руку продавцу, так как может вызвать и подозрение и лишние вопросы и повлиять на цену. Ремонт это идеальный вариант в случае трещины.

В первую очередь, обнаружив скол или трещину, заклейте ее специальной виниловой пленкой или, на худой конец, скотчем. Делается это не для того, чтобы сдержать расширение, это вряд-ли поможет, а чтобы в зазор не попадал лишний мусор, грязь, влага, которая имеет свойство замерзать. А это в дальнейшем может затруднить сам ремонт (в станции технического обслуживания вам в принципе в нем могут отказать).

Сам ремонт осуществляется с использованием полимерных составов, которые заливаются в образовавшиеся крошечные щели. Почему именно они? Потому, что они устойчивы к внешним повреждениям и обладают оптическими свойствами, приблизительно схожими со стеклом.

Ремонт на СТО также стоит обдумать и не пускать на самотек, и в первую очередь, с точки зрения стоимости, которая в разных мастерских при одинаковом качестве может сильно различаться. Есть такие случаи, когда покупка нового лобового стекла наиболее удачный выход, поскольку ремонт может обойтись чересчур дорого.

Когда же вы по некоторым причинам вынуждены отложить капремонт стекла, попросите на станции техобслуживания хотя бы засверлить трещину. Это обойдется достаточно дешево, а дефект ваш не будет разрастаться.