Не секрет, что в последнее время увлечение ретро автомобилями очень модно. Любители с упоением отыскивают раритеты и восстанавливают их. Но сегодня мы расскажем о необычном раритете. Это Волга Газ 21 полностью переделенная на электромобиль

Автор машины решил сделать экологически чистый агрегат. Заказав комплектующие он выбросил полностью бензобак, двигатель, КПП. Батареи установил под капот, закрыл прозрачным щитком для безопасности.

Электромотор мощностью 30 кв стоит на месте старого двигателя, и закрыт сверху блоком батарей.

На месте радиатора примостился регулятор мощности двигателя, так, как он тоже имеет мощный радиатор и нагревается.

Рядом расположена система GT BMS следящая за состоянием аккумуляторных батарей.

29 тяговых литий-ионных аккумуляторных батарей по 260 а\ч — это главное сердце энергоустановки. Большая емкость и низкая себестоимость обусловили выбор марки — TS-LFP компании Thunder Sky Batteries

Напряжение всего блока около 105 вольт, запас энергии 27 кВтч.

Запас хода не впечатляет — всего 85 км по городу, и это понятно — слишком скромная батарея для такой тяжелой машины.

Зарядка автомобиля осуществляется от мощного блока питания 9 квт и занимает около 5 часов. Максимальная скорость ограничена специально (из соображений экономичности) и составляет 95 км\ч.

В общем, машинка получилась крайне любопытная и интересная.