Азы управления квадроциклом, базовые знания

Какие водительские права и какая категория нужны на квадроцикл и снегоход?

Итак, для управления внедорожным мототранспортным средством, не предназначенным для использования на дорогах общего пользования либо имеющим максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее, к коим и относятся снегоходы и квадроциклы, требуется удостоверение тракториста-машиниста, категории АI (мотовездеходы и снегоболотоходы с мотоциклетной посадкой водителя) и AII — UTV side-by-side (мотовездеходы и снегоболотоходы с автомобильной посадкой водителя). Именно в эту категорию попадают абсолютно все квадроциклы и снегоходы. Никаких ограничений или послаблений по фактору мощности или рабочего объема двигателя нет. Зато есть несколько приятных моментов:

  1. Во-первых, за правами на «маленький трактор» можно отправляться уже с 16 лет. Совершеннолетия ждать не нужно, и, получив заветную корочку, можно сразу садиться за руль хоть 150-кубового «китайского» квадрика, хоть за 170-сильный горный снегоход.
  2. Во-вторых, в отличие от последних нововведений в епархии ГИБДД, совершенно необязательно учиться в специальной «тракторной школе». В органах Гостехнадзора до сих пор действует институт экстерната. Может быть, и хотели бы официальные лица сделать учебу обязательной, как это нынче заведено в автошколах, но ресурсов для организации «квадрошкол» у ведомства нет. К тому же пришлось бы растягивать обучение на полгода, ведь пришлось бы обучать езде и на квадроцикле, и на снегоходе, и если зимой можно ездить и на том и на другом, то летом возникает проблема. Либо же пришлось бы вводить отдельные категории на то и другое, что тоже не входит в интересы ведомства, ведь, признаться честно, персональная квадро- снеготехника вообще «пристегнута» Гостехнадзору постольку поскольку. У них и без того хватает забот, ведь в их епархии все – от детских аттракционов и тракторов до башенных подъемных кранов и комбайнов.
  3. В-третьих, есть чудесный пункт правил, который гласит: «Лицам, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «А», выданное до 1 января 2000г., удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) с разрешающей отметкой в графе «АI» выдается без сдачи экзаменов». То есть, если вы получили «права» на мотоцикл в 1999 году или ранее, вам вообще не надо сдавать экзамен. Достаточно прийти в отделение гостехнадзора с пакетом документов (о котором чуть ниже) и вам выдадут «права» на квадрик автоматом.

Где выполняется регистрация квадроцикла?

Регистрацию и контроль работы самоходной техники, которой и является квадроцикл, занимается Гостехнадзор. Процедура является обязательной для мотовездеходов с объемом двигателя более 50 см³. Также здесь можно снять с учета квадроцикл в случае его продажи или невозможности эксплуатации.

Стоит учесть, что представленная мототехника является для нашей страны относительно новой. Поэтому единого бюрократического определения, чем является квадроцикл, на данный момент не существует. Это можно определить, получив на руки соответствующие документы при покупке транспортного средства. В большинстве случаев это будет «Паспорт самоходной машины». Такие же документы выдают на тракторы, снегоходы и прочую подобную технику. В этом случае требуется поставить квадроцикл на учет в Гостехнадзоре.

В редких случаях при покупке квадроцикла владелец получает на руки «Паспорт транспортного средства». В этом случае поставить на учет мотовездеход потребуется уже в ГИБДД. Паспорт транспортного средства выдается таможенной службой для мини внедорожников и квадроциклов. Однако в подавляющем большинстве случаев с подобной техникой предоставляется «Паспорт самоходной машины».

Квадроцикл и снегоход

Теперь мы подошли к главному – ответу на вопрос, какие все-таки нужны права для управления квадроциклом и снегоходом. В подавляющем большинстве случаев и квадроцикл, и снегоход определяются как самоходные машины категории АI либо АII, на них выдается ПСМ, а это означает, что управления ими необходимо получить удостоверение тракториста-машиниста соответствующей категории. Если со снегоходом все ясно – он имеет мотоциклетную посадку и мотоциклетный руль, а значит однозначно попадает под определение внедорожного мототранспортного средства – для управления нужно удостоверение тракториста-машиниста с открытой категорией АI, то в случае с квадроциклом возможны варианты.

Дело в том, что в нормативных актах такого понятия как «квадроцикл» нет. Применяются такие термины «мотовездеход», «снегоболотоход» и «квадрицикл». Мотовездеходы и снегоболотоходы относятся к самоходным машинам категории АI либо, если рулевое управление и посадка на нем автомобильного типа – АII, в этом случае для управления потребуется удостоверение тракториста-машиниста, выдаваемое органами Гостехнадзора.

Мотовездеход с рулевым управлением и посадкой автомобильного типа («side-by-side»)

Как определить к какой классификации относится Ваш квадроцикл? Достаточно просто взять в руки имеющийся на него документ. Если это ПСМ, то значит у Вас – мотовездеход или снегоболотоход, если ПТС – квадрицикл. Какие права нужны на Ваш квадроцикл, определяется его классификацией и выданным на него документом. Еще раз вкратце – для квадрициклов нужны водительские права подкатегории В1 или категорий А либо В, для мотовездеходов и снегоболотоходов – удостоверение тракториста-машиниста АI или AII. Надо сказать, в подавляющем большинстве случаев квадроциклы классифицируются именно как самоходные машины.

Итак, мы вкратце рассмотрели, какие нужны права для управления такими внедорожными средствами как квадроцикл и снегоход в 2016 году. Надеемся, что данная информация будет полезна всем, кто владеет или просто интересуется мотовездеходами

Неважно, чем Вы управляете, автомобилем, мотоциклом или самоходной машиной, автошкола «Зачет» желает достичь всем высокого уровня водительских навыков передвигаться по дорогам без происшествий!

Права на квадрицикл/снегоход категорий А1 и М

На квадрицикле передвигаются не на дороге, однако данное ТС относится к мототранспортным.  Управлять квадрициклом можно по категории В1 – чаще всего она уже открыта в правах категории В. В случае если водитель не имеет этой категории в удостоверении, то ему грозит штраф в размере от пяти до пятнадцати тысяч рублей.

Снегоход – это разновидность мототрактора, поэтому нужны права машиниста – тракториста. Требуется получить права категории А1. Допускается готовиться к экзаменам самостоятельно.

Вождение по категории В квадроцила невозможно. По ВУ с этой категорией можно ездить только на квадрицикле.

Для получения прав на управление квадроциклом нужно обратиться с заявлением в Гостехнадзор. Потребуется пройти обучение, взять занятие с инструктором, затем сдать теорию и практику – все как обычно. Ездить даже на детском квадроцикле можно только с правами.

Мнение эксперта
Евгений Романов
Юрист, специализируется на защите прав в областях, связанных с ПДД, страхованием и спорами с ГИБДД.

При объеме более 50 м³ тоже нужна категория В1. При наличии посадочных мест – А. Если мест больше восьми и вес не более 3,5 тонн – В категория. Для получения удостоверения, сначала нужно выяснить, каким типом транспортного средства будет управлять водитель.

С открытой категорией А

По категории А можно водить мотоцикл. Если права были выданы до 2000-го года, то требуется прийти в Гостехнадзор. С собой нужно взять чек по оплате пошлины и действующие права. Водителю выдается удостоверение тракториста- машиниста.

Права категории А, полученные после 2000-го года, позволяют управлять квадроциклом до 50 кубов. Если водитель хочет управлять ТС мощнее, то нужно обратиться в Государственный технический надзор с заявлением, обучиться на А1, сдать экзамен. Права действительны десять лет, после этого срока потребуется заменить ВУ.

Открыта категория В

Если гражданин управляет авто, то он имеет право и на вождение квадроциклом, но до 50 кубов. Если мощность будет увеличена, то потребуется получить категорию. При этом сдавать теорию не нужно. Кандидат показывает только свои навыки на практическом экзамене.

Удостоверение на квадроцикл до 50 кубов

Шесть лет назад можно было управлять квадроциклом с небольшим объемом двигателя без прав, однако сейчас действует закон, по которому была введена новая категория на квадроцикл – М.

Если мощность квадроцикла не превышает 50 кубов, то управлять можно по категории М. Без прав водителя привлекут к ответственности.

Права на электромотоцикл в 2020 году

Чтобы управлять электромотоцилом, потребуются права категории М. Они выдаются при сдаче на права по любой другой категории.

Если требуется получить права только на мотоцикл, лучше найти школу, где есть специальная площадка для скутеров. Если гражданин будет ездить без прав, то ему грозит штраф до 15 тысяч. При этом транспортное средство отправят на штрафстоянку. Для управления электроскутером, электромотоциклом подходят ВУ любой категории.

КвадрОцикл – не квадрИцикл

Стоит обратить особое внимание вот на что: после недавней реформы в ГИБДД в автомобильных правах появилась категория BI, на управление «трициклами и квадрИциклами». Так вот, квадрОцикл и квадрИцикл – это совсем не одно и то же

КвадрОциклы — это мототранспортные внедорожные четырехколесные средства (мотовездеходы, снегоболотоходы), имеющие сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа (за исключением UTV на которые нужны права AII), с шинами, внутреннее давление в которых не более 69 кПа (0,7 кгс/см2), предназначенные для движения вне дорог общего пользования. Как раз то, о чем мы и говорим.

КвадрИциклы же – это «четырехколесные мототранспортные средства с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 кВт, снаряженной массой не более 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без массы аккумуляторных батарей в случае электрических транспортных средств, предназначенные для эксплуатации по дорогам общего пользования».

Квадрициклы отнесены к категории L7 классификации комитета по внутреннему транспорту европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН) и к категории «А» (подкатегории «ВI» с 06.11.2013 г.) транспортных средств по классификации конвенции о дорожном движении. Они сертифицируются с выдачей одобрения типа транспортного средства и регистрируются в органах ГИБДД.

Под эту категорию подпадают всевозможные легкие автомобильчики, которых в России вообще практически нет. Или то, что в СССР называлось «инвалидками». Словом, автомобильные права не подойдут для езды на мотовездеходах и снегоходах, как и наоборот.

Где получить права?

Получить права можно в соответствующих территориальных органах Гостехнадзора. Для этого потребуется пройти курс обучения и сдать экзамен. Раньше процедура была более простой. Достаточно было сдать простой экзамен на умение водить квадроцикл.

Сегодня же потребуется пройти курс обучения в автошколе, который может быть обычным и ускоренным. В первом случае обучение длится несколько месяцев, после чего можно будет сдать соответствующий экзамен. Ускоренный курс можно пройти заочно, получить права быстрее. Райдеру нужно сдать экзамен по теории вождения, а также продемонстрировать умение управления квадроциклом.

Юные водители также проходят курс соответствующего обучения. Далее они сдают экзамен по теории и практике вождения.

Упрощенная процедура предусмотрена законодательством только для водителей, которые уже получили права категории «А». Собрав пакет соответствующих документов и оплатив госпошлину, можно открыть дополнительно подкатегорию «А1».

Как получить ВУ?

Кандидат проходит обучение, собирает необходимый пакет документов, проходит медицинскую комиссию и получает справку по форме 083. Чтобы подтвердить знания, нужно успешно сдать экзамен. Как правило, получение документов занимает не более получаса, если все сведения верно поданы и ошибок не обнаружено.

Какие документы потребуются?

  1. Чек об оплате пошлины;
  2. Документ, удостоверяющий личность;
  3. Медзаключение по форме 083;
  4. Заявление в отделение Гостехнадзора;
  5. Документ, подтверждающий сдачу экзамена;
  6. Фото 3 на 4.

Если все в порядке, то выдача производится в тот же день.

Учебный процесс

Прежде чем сдавать экзамены необходимо узнать, где расположен Гостехнадзор. В регионах отделение может находиться в областном или районном центре. Кандидатов на сдачу обычно немного. В отделении нужно узнать, кто будет принимать из инспекторов и в какую дату.

Подготовка к экзамену

В продаже книгу с билетами для категории А найти непросто, поэтому можете скачать все билеты для категории А и М здесь. Чтобы овладеть всеми навыками, потребуется пройти обучение с инструктором.

В случае если на момент сдачи прав нет, то придется сдавать экзамен по правилам движения на дороге. Если ВУ присутствует, то нужно будет сдавать только билет на трактор.

Экзамен

Экзамен проходит в спокойной обстановке, так как большинство кандидатов будущие трактористы, водители самосвалов и операторы экскаваторов. В случае если 3 попытки были провалены, то к четвертой без повторного обучения не допустят. Практический экзамен включает осмотр ТС, запуск, езду назад, вперед, упражнение старт и змейка. Одного – двух занятий с инструктором будет достаточно.

Пройти экзамен можно по месту жительства или по месту нахождения организации, где кандидат обучался. Прежде чем сесть за руль и показывать свои знания, потребуется заполнить индивидуальную карточку.

Если кандидат не сдаст теорию, то к практике его не допустят. На сдачу практической части выделяется три месяца. После того, как экзамен успешно пройден, водитель получает карточку серого цвета. Она напоминает водительские права.

Как проверяются навыки?

Необходимо осуществить старт, остановку на скоростях, торможение, заезд задним ходом, разворот. Также водитель показывает навыки в реальных условиях.

На теоретической части проверяются знания о нормах законодательства, методов оказания первой помощи, особенностях самоходных машин, правил безопасности и так далее. Если кандидат не справился, то сдать экзамен можно будет только через неделю.

После трех неудачных попыток обучение начинается заново. Только после получения справки об окончании учебы, можно пробовать снова. Практика сдается за пределами города. Проверяются навыки: змейка, восьмерка, маневрирование. Экзамен будет сдан после того, как водитель успешно выполнит два упражнения. Сдать на права с первого раза можно без особых трудностей, если хорошо подготовиться.

Какая категория прав потребуется?

Из-за некоторых особенностей в технических характеристиках мототехники необходимо различать и то, какая категория прав понадобится для управления им. Так, для квадрициклов (то есть для шоссейной версии четырехколесного мототранспорта) достаточно будет водительского удостоверения категории В1. Но это в том случае, если транспортное средство не выходит за рамки технических характеристик в 400 кг по весу (550 кг при осуществлении грузоперевозок) и мощностью в 15 кВт (в пересчете на лошадиные силы – 20 л.с.).

В том случае, если масса транспортного средства и его мощность меньше установленных требованиями ГОСТа значений, категория в водительском удостоверении должна стоять А, так как тогда, несмотря на наличие 4 колес, оно будет относиться к мотоциклам в соответствии с классификацией транспортных средств.

Если же речь идет о внедорожной версии четырехколесного мотоцикла, который зафиксирован как самоходная машина в его документах, то здесь потребуется водительское удостоверение с открытой категорией на управление тракторами и тракторной техникой.

Понятие о квадроциклах

В России под квадроциклами понимается определённая категория транспортных средств, занимающая среднее положение между мотоциклами и автомобилями и используемая для движения в основном по бездорожью, то есть внедорожные моторизованные средства. К ним относятся снегоходы, болотоходы. По другому такой вид техники могут называть мотовездеходы. На этот вид техники, подобно тракторам, оформляется формуляр, называемый паспортом самоходной машины (сокращённо – ПСМ). Номерной учёт этой техники ведёт не ГИБДД, а Гостехнадзор.

КвадрОцикл. У него следующая схема: Паспорт самоходной машины (ПСМ) -> тракторный номер -> тракторные права. Может двигаться по дорогам общего пользования, исключая автомагистрали, без ограничения скорости.

Мотовездеходы, представляющие по внешнему виду мотоцикл, имеющий более двух колес, по американским стандартам ANSI должны отвечать следующим требованиям:

Если на технику выдан паспорт самоходной машины (ПСМ), с голограммой Гостехнадзора, то нужны тракторные права категории «A I» или «A II», в зависимости от типа руля

  • иметь шины с низким давлением;
  • быть оборудованы мотоциклетным сиденьем, на котором водитель сидит «верхом»;
  • управляться рулём вилочного типа, как на велосипедах и мотоциклах;
  • иметь на борту не более двух мест.

Квадроцикл с автомобильным рулем и посадкой side-by-side (типа UTV). Для него нужны права тракториста-машиниста категории «A II».

Кроме указанных выше самоходных машин существует категория транспорта, которая называется «квадрицикл». Это практически небольшие автомобили на 4-х колёсах с мотоциклетным двигателем, мощность которого не превышает 15 кВт, полной массой не выше 550 кг, предназначенные для перемещения по оборудованным искусственным покрытием дорогам со скоростью не менее 25 км/ч. Примером такой техники могут служить выпускаемые ранее в СССР мотоколяски для инвалидов. В современной России техника такой категории не производится.

КвадрИциклы (с четырьмя колесами) и трициклы (с тремя колесами). Их отличия: выдается ПТС, на учет ставить в ГИБДД, нужны права категории В1, можно ездить по дорогам общего пользования.

Квадрициклы комплектуются, как все автомобили, техническим паспортом (ПТС) и ставятся на учёт в Единый реестр ГИБДД. Они имеют полноценную кабину и управление, как в автомобиле.

По квалификации транспортных средств, принятой в России, квадрициклы попадают в категорию «В1» вместе с трициклами – трёхколёсными моторизованными транспортными средствами. С категорией «В1» можно управлять и квадроциклами, но только теми квадроциклами на которые выдан ПТС в ГИБДД.

Таких квадроциклов немного, основная же масса оформляется в Гостехнадзоре, на них выдается ПСМ и управлять ими можно лишь имея тракторную категорию A I (А один).

Популярный модели квадроциклов

Модель ATV 800D Популярен из-за агрессивного вида, хорошей проходимости и способностью развивать большую скорость.

Модель Рысь

Возможность круглогодичной эксплуатации. Исключительные технические характеристики:

  • автоматическая коробка передач;
  • мощные колеса со стальными дисками;
  • сбалансированная тормозная система;
  • пружинные амортизаторы.

Детская серия Рысь

 

Квадроцикл для детей «Рысь»

  Модель рассчитана на детей от 6 лет. Имеет следующие данные:

  • увеличенный диаметр колес;
  • устойчивость;
  • маневренность;
  • легкость в вождении.

Модель ЗИД

Российско-китайское производство. Модель рекомендуется любителям прогулок на квадроцикле на природе. Он рассчитан на подростков в процессе обучения вождению. Оснащен:

  • колодочные тормоза;
  • независимая передняя подвеска;
  • система жидкостного охлаждения.

Модель Стелс

 

Популярный квадроцикл «Стелс»

  Собирается из комплектующих зарубежного производства. Самый популярный в нашей стране. Технические характеристики:

  • мощность двигателя с водяным охлаждением;
  • автоматическая коробка передач;
  • литые диски;
  • жесткий протектор.

Где получить водительское удостоверение на снегоболотоход

Следует найти отделение, ответственное за выдачу прав тракториста-машиниста. Для этого в поисковой строке браузера введите фразу: «Гостехнадзор + ваш город».

Через выдачу вы сможете узнать территориальное расположение ведомства и телефон, по которому расскажут как законно получить права на квадроцикл, по правилам, установленным в Российской Федерации. Также в ведомстве предоставят информацию о нахождении автошкол, занимающихся подготовкой водителей снегоболотоходов.

Нужно ли проходить обучение

Раньше, чтобы оформить права на квадроцикл за 1 день сдавали экзамен в Ростехнадзоре. Тогда не просили предоставления свидетельства об окончании курсов по подготовке водителя. Было достаточно самоподготовки.

Современные реалии диктуют другие правила — теперь, чтобы быть допущенным на экзамен необходимо прослушать курс лекций и откатать несколько занятий. Только после предоставления корочек о прохождении обучения, кандидат в водители квадроцикла имеет возможность сдать экзамен. Он состоит из нескольких частей:

  • знание техники безопасности;
  • теоретический экзамен на знание ПДД;
  • практический экзамен.

После успешного прохождения испытаний в Ростехнадзоре кандидату выдают ВУ.

В среднем цена обучения в автошколе составляет 6000 рублей. Однако по факту стоимость возрастает до 10000 рублей, если вы действительно хотите получить какие-либо знания и отточить навыки вождения, а не просто получить свидетельство с отметкой «водитель внедорожных транспортных средств».

Со скольки лет можно получить права на квадроцикл

Официальный возраст, с которого можно управлять квадроциклом и получить права — 16 лет. Подростку, не достигшему данного возраста, категорически запрещено ездить на внедорожной технике.

Встреча с сотрудником ГИБДД неминуемо приведет к выплате штрафа и изъятию четырехколесного вездехода. Чтобы не говорили китайские или корейские производители мототехники в инструкциях и как бы не преподносили свои изделия конечному потребителю — мы живем в России и обязаны подчиняться её законам.

Документы для получения

После обучения в автошколе нужно подготовить ряд документов:

  • заявление в Гостехнадзор;
  • свидетельство из автошколы;
  • паспорт;
  • два фото 3 на 4;
  • медицинская справка;
  • водительское удостоверение.

Размер госпошлины

Чтобы легально управлять квадроциклом нужно оплатить госпошлину за права. Её размер составляет 500 рублей. Квитанцию можно взять в Гостехнадзоре при личном обращении или поискать реквизиты ведомства на сайте. Однако, вероятнее всего, квитанцию на оплату госпошлины выдаст автошкола после завершения учебы.

Права на квадрОцикл и снегоход

Квадроциклы — это мототранспортные внедорожные четырехколесные средства (мотовездеходы, снегоболотоходы), имеющие сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа, предназначенные для движения вне дорог общего пользования.

На некоторых квадроциклах руль и посадка водителя не отличается от автомобильной.

Основной документ квадроцикла — это Паспорт самоходной машины (ПСМ). Подобные паспорта также выдаются на трактора и на другую строительную технику, поэтому квадроцикл можно смело назвать минитрактором.

Пример Паспорта самоходной машины.

Регистрировать* квадроциклы, (как и мотовездеходы, снегоболотоходы и даже снегоходы), необходимо в органах Гостехнадзора и для управления ими необходимо иметь права тракториста.

Если точнее: удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) категории «А1» — внедорожные мототранспортные средства.

* — для регистрации «квадрОцикла», у собственника имеется не более 10-ти суток с момента его приобретения; (- либо до истечения срока действия рег. знаков «Транзит»). Эти сроки регистрации относятся к любым и определены они 1 пунктом «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации…». Кстати, проходить техосмотр подобных транспортных средств также требуется.

Как получить права на квадроцикл (снегоход)?

Удостоверение тракториста-машиниста на категорию «А1» можно получить с 16 лет. Для допуска к экзамену вам необходимо получить медицинскую справку с допуском к управлению тракторами (самоходными машинами) и подготовиться к квалификационному экзамену, который проводят сотрудники органов Гостехнадзора.

На категорию «А1» можно подготовиться либо самостоятельно — экстерном, либо в соответствующем учебном заведении.

Обновленный бланк Удостоверения тракториста-машиниста (тракториста).

Экзамен на получение прав тракториста-машиниста состоит из теории и практики. Теория принимается по билетам, утвержденным министерством сельского хозяйства РФ, а практика проходит в два этапа на закрытой площадке (трактородроме).

На практическую часть экзамена можно попасть только после успешной сдачи теории. Сданный теоретический экзамен, действителен в течение 3 месяцев. Если этот срок пропущен, то перед допуском на практическую часть, необходимо будет еще раз успешно сдать теорию.

На первом практическом этапе необходимо выполнить упражнения:

  • начало движения с места на подъеме;
  • разворот при ограниченной ширине территории при одноразовом включении передачи;
  • постановка самоходной машины в бокс задним ходом;
  • агрегатирование самоходной машины с прицепом (прицепной машиной);
  • торможение и остановка на различных скоростях, включая экстренную остановку;

Второй этап практического экзамена принимается на специальном маршруте в условиях реального функционирования самоходной машины.

Повторные экзамены назначаются не ранее чем через 7 дней. Но если 3-ри раза подряд не вы не сдаете практику, то при последующей (4-ой) попытке с вас потребуют документы о дополнительном обучении.

Пример квадроцикла, на который нужны права тракториста «А1»

Определения приведены согласно ГОСТ Р 51815-2001. Квадрициклы… и ГОСТ Р 52008-2003. Средства мототранспортные четырехколесные внедорожные…

Ответственность водителей квадроциклов, квадрициклов и снегоходов

Напоследок стоит напомнить о том, что согласно действующим ПДД как квадрициклы, так и квадрОциклы относятся к . Это означает, что согласно их водители обязаны иметь при себе и передавать для проверки сотрудникам полиции (ГИБДД) предусмотренные законом документы. За отсутствие необходимых документов предусмотрен

Если транспортное средство не зарегистрировано* в установленном порядке и водитель не может подтвердить право собственности на подобную технику, то она подлежит задержанию (помещению на штрафстоянку).

__________
* — Если трех- или четырех колесный мототранспорт подпадает в категорию то его регистрировать не требуется.

www.AutoPrepod.ru

Как получить?

Экзамен на выдачу прав принимает инспектор Гостехнадзора. Сама сдача — не сложная, как кажется на первый взгляд. Состоит она из:

  1. Проверки уровня теоретических знаний техники безопасности при управлении самоходным транспортом.
  2. Проверки знаний ПДД.
  3. Демонстрации умений вождения мотовездеходом.

Сдача теоретической части экзамена происходит по билетам Министерства сельского хозяйства. К практической части можно приступить только в случае успешного подтверждения теоретических знаний в течение трех месяцев. В случае, если за этот период теорию сдать не удалось, то по истечению срока придется заново сдавать всю теоретическую часть.

В практику вождения входит обязательная для всех программа:

  • выполнить разворот на ограниченном пространстве;
  • успешно выполнить упражнение «эстакада»;
  • без затруднений совершить въезд в гараж задним ходом;
  • проявить хорошие навыки агрегирования прицепной машины;
  • продемонстрировать умения тормозить на скорости и в экстренных ситуациях;
  • уметь совершать остановки на разных скоростях движения.

Вторая часть демонстрации умений вождения – это езда на квадроцикле в реальных условиях на дороге, по специально подготовленному маршруту.

Не стоит расстраиваться, если не удалось с первого раза сдать вождение. Через неделю экзаменатор назначает повторную сдачу. Таких попыток будет три, и если все они не увенчаются успехом, то отправят на дообучение. Приступить к сдаче возможно будет только при наличии документа, подтверждающего дообучение.

Для получения удостоверения водителям, у которых уже есть другие водительские категории (категория «В» и выше) процесс сдачи немного упрощен. Экзамен по ПДД в этом случае не сдается.

Ссылка на основную публикацию